Entre el 7 y el 13 de diciembre de 2024, el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR) ha avanzado notablemente en la implementación de sus iniciativas financiadas con los fondos europeos NextGenerationEU. El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha destinado 21,8 millones de euros en ayudas a siete operadores ferroviarios de mercancías privados, en el marco de la segunda convocatoria del programa de eco-incentivos ferroviarios. Esta acción busca promover el uso del ferrocarril para el transporte de mercancías, constituyendo un elemento clave para fomentar la sostenibilidad en este sector.
Adicionalmente, el mismo ministerio ha licitado dos contratos que suman un total de 36,33 millones de euros, orientados a la ampliación de las vías de apartado en diversas estaciones de la provincia de Córdoba. Esta ampliación a 750 metros pretende mejorar la eficiencia y el servicio en el transporte ferroviario de mercancías, alineándose con la estrategia de potenciar el ferrocarril como una alternativa ecológica frente al transporte por carretera.
Por otro lado, el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico ha asignado 156,4 millones de euros a 35 proyectos innovadores en el ámbito del almacenamiento energético independiente, así como a 10 proyectos de almacenamiento térmico. Estas inversiones, gestionadas a través del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE), subrayan el compromiso del gobierno español con la innovación y la sostenibilidad, contribuyendo de manera significativa a la transición ecológica del país.
Estas iniciativas representan un esfuerzo continuo por modernizar y optimizar la infraestructura del transporte y alentar la innovación energética en España, todo ello con el apoyo de los fondos europeos destinados a la recuperación económica tras la pandemia. El boletín semanal del PRTR también ofrece información sobre otras licitaciones y ayudas en curso, reflejando el dinamismo y la transparencia del Plan de Recuperación.
