Hidrógeno: La Alternativa Sostenible al Vehículo de Combustión y Eléctrico para 2035

María MR

La Sociedad de Técnicos de Automoción (STA) ha dado inicio a la «Jornada y exposición: Hidrógeno para Automoción» en Sant Boi de Llobregat, Barcelona, un evento que ha reunido a más de 100 participantes. Durante dos días, la actividad tiene como propósito actualizar a los asistentes sobre las últimas innovaciones en el sector del hidrógeno y facilitar el intercambio de ideas y conocimientos entre los diferentes actores de la industria. Este encuentro cuenta con el patrocinio de GAS ECO y la colaboración de entidades como la Diputació de Barcelona y la UPC-ETSEIB.

José Manuel Barrios, presidente de la STA, ha enfatizado el papel relevante que el hidrógeno desempeñará en el transporte del futuro. Según sus declaraciones, los vehículos con motores de combustión interna que utilizan hidrógeno (H2 ICE) han demostrado tener un rendimiento semejante al de los automóviles tradicionales que funcionan con gasolina. Este avance podría facilitar la incorporación del hidrógeno en la movilidad moderna, especialmente si se considera su producción a partir de fuentes verdes, lo que lo convierte en un combustible neutro en emisiones de gases de efecto invernadero.

Uno de los aspectos destacados de los motores H2 ICE es su capacidad para ofrecer un sistema de propulsión que no solo es amigable con el medio ambiente, sino que también permite tiempos de recarga reducidos. Además, se han tratado los coches de pila de combustible (FCEV), que generan electricidad utilizando hidrógeno y aire, emitiendo únicamente vapor de agua. Sin embargo, todavía enfrentan desafíos en relación con los costos de sus componentes.

En las mesas redondas del evento se han discutido temas críticos, como la producción y obtención de hidrógeno, la infraestructura de recarga necesaria y las homologaciones legales que se requieren para su implementación. Barrios ha argumentado que el hidrógeno podría ser aplicable no solo a vehículos ligeros, sino también a transportes pesados. Reiteró la necesidad de que los gobiernos desarrollen planes de apoyo para fomentar esta tecnología.

Alejandro González Henche, director general de GAS ECO, ha subrayado la relevancia del evento como un espacio propicio para el intercambio de conocimientos y experiencias. González ha reafirmado el compromiso de su empresa con la sostenibilidad y la innovación en el sector energético, haciendo hincapié en que la creciente producción de hidrógeno puro y asequible es un indicador positivo para el futuro de la movilidad.

La jornada también ha permitido la exhibición de vehículos y propuestas concretas, favoreciendo el contacto directo entre fabricantes y asistentes. No obstante, también se ha evidenciado la necesidad urgente de mejorar la infraestructura de recarga de hidrógeno, un elemento crucial para el desarrollo del mercado automovilístico basado en esta tecnología. Con la evolución del sector hacia la adopción generalizada del hidrógeno, eventos como este se perfilan como fundamentales para educar y conectar a los profesionales de la industria.