En el marco de la feria InnoTrans 2024, Schaeffler ha presentado una serie de innovadoras soluciones de condition monitoring diseñadas para optimizar tanto los vehículos como las vías del sector ferroviario. Esta iniciativa busca mejorar la eficiencia y disponibilidad de los trenes mediante avances tecnológicos de vanguardia.
El punto culminante de la exhibición de Schaeffler fue el CMS de a bordo por cable, un sistema desarrollado para el monitoreo de bogies motores y portantes en trenes de pasajeros y locomotoras. Este sistema permite a los operadores elegir entre analizar los datos localmente en el vehículo o integrar la información en la nube, ofreciendo así opciones flexibles para la gestión de datos de las unidades ferroviarias. La instalación de sensores avanzados que supervisan vibraciones, temperaturas y velocidades de rotación ayuda a minimizar el cableado y simplifica el montaje, destacando la practicidad y modernidad del sistema.
Además, Schaeffler ha diseñado un enfoque innovador centrado en códigos Datamatrix. Esta tecnología trasciende el mantenimiento de rodamientos para cajas de grasa, promoviendo la integración digital de componentes con sistemas jerárquicos superiores. La iniciativa promete expandir las aplicaciones de monitoreo a las vías, facilitando la identificación precisa de los componentes individuales de los vehículos ferroviarios.
Una adición notable es el sistema ATMS, fruto de una colaboración con CARS Railway Technology Co. Ltd., ya en operación en el metro de Pekín. Este sistema proporciona una detección anticipada de fallos más eficaz que los métodos tradicionales. Con el uso de cámaras acústicas para identificar sonidos anómalos y generar mapas de intensidad sonora, el ATMS permite un diagnóstico rápido y preciso de fallos potenciales.
En colaboración con ZF, Schaeffler ha introducido una solución inalámbrica que incluye un sensor de vibración y temperatura alimentado por batería. Esta solución transmite datos de forma inalámbrica para el análisis de componentes diversos, como cajas de cambio y ruedas, mejorando así la amplitud y eficiencia del sistema de monitoreo.
La dedicación de Schaeffler a estas avanzadas tecnologías subraya su compromiso con la mejora de la seguridad y eficiencia en el sector ferroviario. Al centrarse en plataformas abiertas y asociaciones estratégicas, Schaeffler se esfuerza por reducir la fragmentación de las soluciones tecnológicas disponibles en el mercado y promover una adopción más amplia entre los operadores ferroviarios. Con estas innovaciones, la compañía se consolida como un líder indiscutible en la modernización y evolución del transporte ferroviario a nivel mundial.
