Faconauto ha presentado una propuesta ambiciosa para acelerar la descarbonización de la movilidad en España mediante un Plan Nacional de Renovación del Parque Ligado a Emisiones. Esta iniciativa tiene como objetivo aprovechar el dinamismo del sector automotriz mientras se consolida la transición ecológica y se protege el empleo en el área.
El plan contempla la retirada de circulación de vehículos contaminantes y su sustitución por modelos de bajas emisiones, adoptando un enfoque tecnológicamente neutro, aunque se priorizaría la electrificación. La patronal de concesionarios enfatiza la necesidad de activar a las clases medias para sostener y escalar el ritmo actual de transformación del parque automovilístico nacional.
La propuesta se inspira en el exitoso Plan Reinicia Auto+ de la Comunidad Valenciana, que incluye una gestión centralizada a través de la red de concesionarios y ayudas aplicadas directamente como descuento en el momento de la compra. Los vehículos admitidos serían nuevos o de hasta un año de antigüedad, siempre con el requisito de achatarrar el viejo para asegurar un impacto positivo en el medio ambiente.
Los resultados en comunidades como el País Vasco, La Rioja, Galicia, Madrid y Cantabria, que ya han implementado esquemas similares, evidencian la efectividad del modelo. Estas regiones superan la media nacional en matriculación de vehículos electrificados y con emisiones inferiores a 120 gramos de CO₂ por kilómetro, lo que demuestra que incentivos bien estructurados pueden transformar el mercado de manera rápida. Esto refuerza la idea de que un plan coordinado a nivel nacional podría multiplicar esos efectos.
Desde una perspectiva medioambiental, se prevé que la sustitución de vehículos obsoletos permitiría una reducción de emisiones del 63,6%, contribuyendo así a los objetivos climáticos tanto nacionales como europeos. En el ámbito social, la iniciativa facilitaría a los ciudadanos, especialmente a las clases medias, el acceso a vehículos más limpios y seguros en condiciones financieras viables. Además, la mejora de la seguridad vial es otro de los beneficios, dado que se retirarían de circulación modelos que carecen de sistemas modernos de asistencia al conductor.
Económicamente, el plan tiene el potencial de activar todo el ecosistema del sector automotriz, beneficiando tanto a la red de concesionarios como a los servicios de posventa y a la cadena de proveedores. Este efecto multiplicador ayudaría a preservar el empleo existente y a generar nueva actividad económica a nivel local.
Marta Blázquez, presidenta de Faconauto, expresó la intención de sumar esfuerzos con esta iniciativa. «Con estos planes queremos escalar a nivel nacional, ya que hemos comprobado su efectividad en las comunidades donde se están implementando», afirmó. Destacó que, en solo dos meses, las matriculaciones de vehículos de menos de 120 gramos en el País Vasco han alcanzado el 55,4% del total, liderando esta estadística. Además, mencionó el notable incremento del 130% en las matriculaciones de vehículos eléctricos en Cantabria.
La presidenta concluyó que la electrificación es la gran beneficiada de este tipo de iniciativas, subrayando que ha llegado el momento de promover una renovada movilidad que tenga un impacto inmediato en aspectos sociales, medioambientales y en la salud del tejido empresarial del país.
