Desde el inicio del alto el fuego en Gaza, el Programa Mundial de Alimentos ha implementado un esfuerzo significativo al desplegar 230 camiones que transportan alrededor de 2800 toneladas de alimentos a la región. Sin embargo, estos esfuerzos se ven gravemente obstaculizados por el deterioro de las carreteras y el cierre de los cruces al norte de la Franja por parte de las autoridades israelíes. Según información de la Coordinadora de Actividades Gubernamentales en los Territorios, sólo un tercio de los camiones permitidos están destinados a la ayuda humanitaria.
En la actualidad, los únicos cruces operativos son Kerem Shalom en el sur y Kissufim en el centro. La comunidad internacional ha instado a la apertura de al menos dos corredores adicionales, Erez y Zikim, ubicados al norte, aunque hasta el momento solo se han enviado pequeñas cantidades de productos altamente nutritivos.
Abeer Etefa, portavoz del Programa Mundial de Alimentos, enfatizó que facilitar el acceso al norte de Gaza permitiría abordar la crisis alimentaria de manera más eficiente. Actualmente, la distribución de ayuda en la ciudad de Gaza no ha comenzado, ya que solo se han entregado suplementos nutricionales en cantidades reducidas. Etefa advirtió sobre la complejidad del acceso a la ciudad, lo que dificulta la entrega efectiva de asistencia humanitaria.
La infraestructura vial de Gaza se encuentra en un estado crítico debido a dos años de bombardeos y a la presencia de artefactos no detonados. Jens Laerke, portavoz de la Oficina de Coordinación Humanitaria de las Naciones Unidas, explicó que el cierre de los cruces es una decisión tomada por las autoridades israelíes, lo que agrava aún más la situación en las áreas donde se ha declarado la hambruna.
A medida que la crisis humanitaria se intensifica, las agencias internacionales continúan solicitando un acceso más ágil a la población necesitada, a la par que enfrentan una creciente cantidad de desafíos logísticos en un contexto de conflicto y devastación.
