El Instituto de Crédito Oficial (ICO) ha oficializado una financiación de hasta 7 millones de euros para la empresa Hidrógeno Verde Renovable S.L. (HVR), en el marco del programa europeo Connecting Europe Facility – Alternative Fuels Infrastructure Facility (CEF-AFIF). Esta medida, que busca fomentar la descarbonización del sector del transporte, también incluye una subvención adicional de 4,2 millones de euros, subrayando el compromiso del ICO con la transición energética.
El proyecto, denominado ACTIVA, tiene como meta la instalación de 20 hidrolineras de hidrógeno verde en la red transeuropea de transporte (TEN-T). Estas estaciones estarán integradas en localizaciones de servicios ya existentes y estarán disponibles para empresas que deseen operar en régimen de alquiler, facilitando así un acceso más económico al hidrógeno renovable sin necesidad de realizar una inversión inicial.
HVR, que es mayoritariamente propiedad de Langur Holding Corporation S.L., pretende promover la movilidad sostenible mediante esta red de hidrolineras eficientes y accesibles. Desde marzo de 2023, con la apertura de su primera planta dedicada a la generación, almacenamiento y suministro de hidrógeno verde en Coslada, Madrid, ha demostrado su capacidad técnica y su implicación con la sostenibilidad.
El sistema de hidrolineras que propone ACTIVA será modular y escalable, con la capacidad de dispensar hasta una tonelada de hidrógeno al día a presiones de 350 y 700 bar en un espacio reducido de solo 20 metros cuadrados, y con una potencia instalada de 15 kW. Varias empresas del sector automotriz, como BMW, TOYOTA, EXOLUM y REPSOL, han manifestado interés en este innovador proyecto, que aspira a eliminar las barreras para el acceso al hidrógeno en el transporte, contribuyendo a los objetivos de descarbonización establecidos en el Reglamento de Combustibles Alternativos.
El programa CEF AFIF, bajo la gestión de la Comisión Europea, tiene como objetivo acelerar el desarrollo de infraestructuras para combustibles alternativos en el transporte europeo, combinando subsidios con financiamiento reembolsable y apoyando así la movilidad sostenible en la red TEN-T. Desde 2020, el ICO ha jugado un rol crucial como socio estratégico, canalizando fondos europeos hacia proyectos de transición energética, con más de 202 millones de euros dirigidos a 14 iniciativas hasta la fecha.
Con esta nueva operación, el ICO reafirma su compromiso de impulsar infraestructuras sostenibles y su papel como actor clave en la transición energética del transporte en Europa.
