La plataforma luso-española Sudoeste Ibérico en Red se prepara para organizar el IX Foro Ibérico en Madrid el próximo jueves 16 de octubre. El evento busca promover compromisos políticos y territoriales que faciliten la conexión ferroviaria directa entre Madrid y Lisboa, en línea con las directrices de la Unión Europea para 2030.
El Corredor Sudoeste Ibérico, considerado esencial para la interconexión territorial y el desarrollo económico, ha sido una reivindicación durante más de cuatro décadas. La modernización de esta ruta es imperativa para incrementar la competitividad y fomentar la cohesión social entre España y Portugal. Este corredor se ha destacado como una de las máximas prioridades para el desarrollo de la alta velocidad ferroviaria en el país, justo detrás de las conexiones con Sevilla y Barcelona.
La plataforma Sudoeste Ibérico en Red, respaldada por más de 32,000 entidades y particulares, ha impulsado un movimiento social y empresarial que reclama acelerar este proyecto estratégico. Su objetivo es establecer una infraestructura sostenible que no solo conecte las dos capitales, sino que también fomente el desarrollo regional y reduzca la huella ambiental del transporte.
La importancia de este corredor ha sido subrayada por la Unión Europea en múltiples ocasiones, desde la identificación de 30 Proyectos Prioritarios en 2004 hasta la reciente aprobación del Reglamento UE 2024/1679, que incluye el proyecto dentro de la Red Básica europea, con la meta de hacerlo operativo para 2030. Este reglamento exige a ambos países llevar a cabo los Actos de Ejecución necesarios para asegurar el cumplimiento de los estándares de electrificación y alta velocidad, aunque persisten retos normativos y técnicos que requieren una coordinación urgente.
Tres decisiones son claves para revitalizar el proyecto. La Comisión Europea ha anunciado la inminente publicación de una «Decisión de Implementación UE» que definirá las fases y características de la conexión de alta velocidad. En segundo lugar, el Gobierno de España está evaluando desde hace casi tres años la publicación del Plan Director del Corredor Atlántico, aunque aún no existen previsiones concretas para el tramo Madrid-Lisboa. Por último, se espera terminar el Estudio Informativo de los tramos de alta velocidad en la provincia de Toledo, que se inició en marzo de 2018.
La culminación de este corredor facilitará no solo la movilización de pasajeros y mercancías, sino que también estimulará el desarrollo económico y social de las regiones interiores que enfrentan problemas de despoblación. Esto es crucial para mejorar las relaciones comerciales y turísticas entre ambos países, generando sinergias que fortalezcan la cohesión territorial en línea con los objetivos de desarrollo regional de la Unión Europea.
Desde su creación, la plataforma ha experimentado un notable aumento en el apoyo social, empresarial e institucional, lo que refuerza la urgencia de avanzar en la electrificación completa y la modernización del corredor. El IX Foro Ibérico, que se celebrará en el Auditorio Castellana 33, contará con la participación de entre 400 y 500 asistentes de diversos sectores, con el fin de revisar el estado del proyecto y presionar por la aprobación de los hitos clave establecidos por la Unión Europea.
El evento incluirá ponencias de líderes empresariales y políticos, así como mesas redondas para debatir sobre los desafíos relacionados con la financiación y planificación del proyecto. La participación es gratuita, aunque es necesario inscribirse previamente en el sitio web oficial de la plataforma, donde se puede encontrar más información sobre el evento. Este foro representa una oportunidad crucial para unir esfuerzos en un movimiento colectivo que transforme el largo historial de promesas en compromisos concretos.
