Schaeffler AG ha dado a conocer hoy sus resultados financieros para los primeros nueve meses de 2025. La compañía reportó un volumen de negocios de 17.672 millones de euros, lo que significa una disminución del 1,3% en comparación con el año previo, calculado bajo criterios proforma. Sin embargo, el informe del tercer trimestre reveló un aumento del 1,3%, alcanzando los 5.826 millones de euros.
A pesar de la caída en el volumen de negocio, Schaeffler ha experimentado una notable mejora en su flujo de caja disponible, que se situó en 47 millones de euros, contrastando con un déficit de 960 millones en el mismo periodo del año pasado. Este cambio se atribuye a una gestión más eficiente del inventario y a una política de inversiones más cuidadosa.
En cuanto al desempeño regional, las Américas y Asia/Pacífico presentaron incrementos del 2,2% y 5,3% respectivamente; mientras que Europa y Greater China registraron descensos del 4% y 3,6%. Klaus Rosenfeld, CEO de Schaeffler, enfatizó la capacidad de adaptación de la empresa ante los cambios en la demanda y destacó la notable actuación de la división de E-Mobility, que creció un 7,9% en volumen de negocio gracias al aumento en la producción de vehículos eléctricos.
Por otro lado, la división de Powertrain & Chassis experimentó una disminución del 6,4% en su volumen de negocio. En cambio, Vehicle Lifetime Solutions creció un 5%, logrando mantener un sólido margen EBIT del 15,1%. La división de Bearings & Industrial Solutions logró igualar el volumen de negocios del año anterior y mejorar su margen EBIT, lo que refleja un rendimiento operativo robusto.
Schaeffler también ha anunciado sus planes para mejorar aún más su flujo de caja disponible, elevando las previsiones de 0 a 200 millones de euros. A fecha del 30 de septiembre de 2025, la deuda financiera neta del grupo se situó en 5.108 millones de euros. La empresa espera continuar fortaleciendo su posición en el mercado hacia el cierre del ejercicio, con expectativas optimistas sobre márgenes y crecimiento.
