La automatización industrial ha avanzado significativamente con la reciente instalación de una línea robotizada de pintura de discos de freno en una planta de Stellantis en Polonia. Esta innovación, llevada a cabo por la empresa INGENERSUN, promete elevar la eficiencia del fabricante europeo de vehículos.
Esta línea está diseñada para cumplir altos estándares de ritmo y calidad, lo que no solo optimiza recursos, sino que también permite que el personal técnico se enfoque en tareas más especializadas. La integración de cinco robots ATEX en el sistema garantiza un alto nivel de productividad. La cadencia total alcanza aproximadamente 13 segundos por disco de freno, de los cuales solo 4 segundos se dedican al transporte entre los diferentes puestos, dejando 9 segundos para el proceso de pintado. Esta agilidad es esencial para alcanzar los niveles de producción esperados.
El diseño de la cabina de pintura es notable, con los cinco robots trabajando en secuencia para ejecutar tareas complejas de manera simultánea. Aunque cada disco puede requerir hasta 45 segundos de pintura efectiva, el ciclo global se mantiene eficiente, equilibrando la calidad con la cantidad.
Este proyecto se llevó a cabo en un plazo de ocho meses, dividido en cuatro fases, desde la concepción inicial hasta el montaje final, que se completó en una semana, permitiendo que la línea comenzara a operar en mayo. La instalación incorpora tecnologías avanzadas que aseguran un proceso integral, que abarca desde el transporte CNC y el precalentamiento controlado de las piezas, hasta la pintura automatizada y la refrigeración posterior.
INGENERSUN, con una sólida trayectoria en la automatización de procesos industriales, ha realizado más de 15 instalaciones en diferentes países, consolidándose como un socio tecnológico ideal para proyectos de gran complejidad como el de Stellantis. Su capacidad de adaptación a diversos entornos productivos refleja un firme compromiso con la modernización y eficiencia en el sector industrial.
